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江西CPVC電力管工程創下了多個記錄了嗎

目前世界上電壓等級***、輸送容量***、***長距離GIL創新工程。

作為中國大氣污染防治行動計劃重點建設的12條輸電通道之一,淮南—南京—++1000千伏交流特高壓輸變電工程于2014年4月21日獲國家發改委核準,同年7月全面開工建設。++GIL綜合管廊工程是淮南—南京—++工程的組成部分之一,也是整體工程的咽喉要道和關鍵節點。

建設++GIL綜合管廊工程,形成++特高壓交流環網之后,++將更加有效地接納包括準東—皖南工程在內的特高壓、超高壓直流通道,受電能力達到6980萬千瓦,每年可以減少發電用煤1.7億噸,減排二氧化碳3.1億噸、二氧化硫96萬噸、氮氧化物53萬噸、煙塵11萬噸。

在建設前和建設中,++GIL綜合管廊工程充分考慮了環保和水保因素,***程度降低對長江航運、航道淤塞以及周圍環境的影響。



隧道起于南岸++引接站,止于北岸南通引接站,全長5468.5米,開挖外徑12.07米,***坡度5%,***水土壓力高達9.5倍大氣壓力,是目前中國埋深***、水壓***的大型水下隧道。

江西CPVC電力管從國網++省電力公司了解到,++GIL綜合管廊工程被打造成了一個“智慧”工程。該工程內部配有智能化控制系統,包括光纖監測系統、配電設備安全預警系統、GIL伸縮節帶電運行狀態在線監測系統、管廊軌道自動巡檢車輛系統等,對管廊數據進行統一管理、在線監測、智能識別分析,實現設備診斷全過程自動化處理和人員智能化管控,全面提升GIL管廊安全穩定運行水平。

++特高壓電纜綜合管廊工程隧道起于南岸++引接站,止于北岸南通引接站,隧道全長5468.5米,盾構直徑12.07米,是目前國內埋深***深、水壓***的隧道。++特高壓電纜綜合管廊工程電氣項目經理李剛表示:“當時主要考慮到為了保持長江水文不受影響,我們就通過在長江底下開通隧道來讓輸電線路穿江而過。原來的計劃是在江中間建高塔,但這會對水文引起一些影響,所以我們***終采用了隧道這個方案。”

相比傳統電纜,這一工程運用世界上***的特高壓電纜技術,也就是氣體絕緣金屬封閉輸電線路。工程創下了多個世界“***”,是目前世界上電壓等級***、輸送容量***、技術水平***的超長距離特高壓電纜創新工程。

作為+++大氣污染防治行動計劃重點建設的輸電項目之一,工程投運后,將形成++特高壓交流環網,++將更加有效地接納包括準東—皖南工程在內的特高壓、超高壓直流通道,受電能力達到6980萬千瓦,每年可以減少發電用煤1.7億噸,減排二氧化碳3.1億噸、二氧化硫96萬噸。李剛介紹:“工程投運以后,形成了我們++地區的特高環網,它將大大提高++地區電網的穩定性,對++地區的經濟起到很好的促進作用。”
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